短报文应用丨卫星通信在车辆监管场景下的应用概述

对于车辆监管来说,通信盲区意味着管理人员无法实时定位行驶中的车辆,这样的后果,小则影响正常的作业效率;严重点还会影响到国有资产以及人民的生命财产安全。这样说因为,无论是普通的偏远地区物流车、涉及到紧急作业的消防车、应急救援车辆还是路上运输的危化车,都有着对车辆管理的全程化、透明化、精细化的应用需求。

 

 

形成通信盲区的原因有很多,处于通信基础设施范围外如中远海域、偏远地区、山林、沙漠等区域;天气原因信号被干扰或屏蔽;自然灾害摧毁了原有的通信基础设施,如地震、台风、洪水等,都可以让一个区域形成通信盲区。据国际电信联盟公布的数据,很多地区地势地貌复杂,难以铺设地面通信网络。而在地震、洪水、泥石流、冰雪等自然灾害发生时,光缆中断、大面积基站停电等故障会形成“通信中断区”,传统地面网络难以满足应急救援的用网需求。

 

【应用案例】

 

某工程作业企业,希望可以在作业期间,实时掌握企业的工程施工车、野外检修车等不同车辆的实时位置、行驶轨迹等数据,同时实现SOS告警、行驶数据等功能,以最终达到数字化、精细化的管理。

 

 

针对可能存在的信号盲区,北斗海聊结合旗下位置服务平台以及北斗卫星车载终端,向政企单位提供行驶车辆的实时定位、历史轨迹分析、SOS自动报警、行驶数据统计等可视化管理服务,实现了行驶车辆的无盲区实时追踪,通过卫星通信、数字化的方式让车辆管理更加科学。

 

【应用构想】

 

车辆的无盲区实时监管在不同的应用场景下,结合系统的功能、服务,都有着极高的应用价值:在危化车辆的监管场景下,利用北斗高精度定位技术,结合车载视频、SOS告警等功能,可以有效改善司机的驾驶习惯,加强预警能力,最大化减少车辆事故发生;在物流车辆的监管场景下,基于高精度的定位以及实时的车辆位置信息,管理人员可以通过数字化的系统进行最优的路线规划与配置,提高工作效率......

 

 

毋庸置疑,车辆监管的数字化和精细化将是未来的大趋势,而北斗短报文等卫星通信的存在,则可以让车辆的监管更稳定、更可靠,真正实现无盲区监管。

2022-03-01 16:28